Au regard du développement urbain et des enjeux de transition énergétique, SYTRAL Mobilités investit 15M€ dans l'aménagement de 10 axes majeurs, afin de renforcer l'attractivité et la qualité de service de lignes de bus structurantes et de faciliter les déplacements actifs pour les usagers. Ce projet mené en partenariat avec la Métropole de Lyon, se traduit par la réalisation d'aménagements dédiés tels que la mise en place de couloirs mixtes vélo-bus, de la priorité aux feux pour les bus, de l'accessibilité de certains arrêts de bus et d'aménagements sécurisés des carrefours et des passages piétons.
Un parcours optimisé pour la ligne 14
Après la mise en service de l'axe Laurent Bonnevay <> Meyzieu ZI en janvier, c'est au tour de la ligne de bus 14 reliant Gorge de Loup à la Gare d'Oullins de bénéficier d'aménagements dédiés sur son parcours. 6 500 voyageurs empruntent quotidiennement cette ligne qui dessert les communes de Lyon, Tassin-la-Demi-Lune, Francheville, Sainte-Foy-lès-Lyon et Oullins-Pierre Bénite avec une fréquence de 13' en heures de pointe. Cette desserte offre par ailleurs un rabattement efficace grâce à sa liaison directe avec deux lignes structurantes du réseau TCL : le métro D à Gorge de Loup et le métro B à la Gare d'Oullins.
Afin de répondre aux besoins des usagers des communes traversées en particulier celles de Sainte-Foy-lès-Lyon et Francheville, la ligne a bénéficié d'un renfort d'offre en septembre 2025 avec une extension de l'amplitude horaire de 5h à 23h35 pour faciliter les correspondances avec le métro.
Dans cette même optique, les renforts se poursuivent cette fois-ci sur le tracé, pour permettre un itinéraire plus rapide et plus fiable grâce à la mise en place d'aménagements dédiés :
- La priorité aux feux est accordée aux bus sur l'intégralité du parcours, soit 21 carrefours équipés, pour plus de fluidité et de régularité. Ces aménagements permettent d'augmenter la vitesse commerciale jusqu'à 15 % et de gagner 25 % en régularité.
- Sur le tracé, 850 m de couloirs empruntés à la fois par les bus et les vélos ont été créés constituant une continuité nouvelle pour les cyclistes entre le carrefour d'Alaï et Francheville via l'avenue du Châter et l'avenue du Taffignon (desservie par l'axe majeur de la ligne C20).
- La modification d'itinéraire à Francheville, permet l'optimisation du parcours et la lisibilité de la ligne. En complément, sur l'avenue Taffignon, des arrêts ont ainsi été déplacés et mis en accessibilité pour simplifier et rendre plus lisible ce nouvel itinéraire.
- Sur l'Avenue du Châter à Francheville, 4 arrêts ont été réaménagés afin de les rendre plus accessibles, confortables et lisibles.
Ces aménagements contribuent ainsi à l'optimisation du temps de parcours de la ligne 14 entre Gorge de Loup et Gare d'Oullins, avec un gain de temps estimé à 4' en heures de pointe dans les deux sens et une augmentation de 25 % de la régularité.
Ces aménagements constituent également une opportunité de transformer durablement l'espace public. Dans le cadre de la végétalisation des rues de long de l'axe majeur, une dizaine d'arbres ont été plantés en 2025 valorisant la présence de la nature dans le paysage urbain. En outre, les rues sont apaisées notamment grâce à la création de nouvelles traversées piétonnes et de liaison pour les cycles et la mise en accessibilité des carrefours et des trottoirs le long du tracé.
L'aménagement de l'axe majeur sur la ligne 14 permet de proposer un service plus fiable, un temps de parcours optimisé grâce à des aménagements adaptés selon les communes et un itinéraire plus lisible et plus cohérent. En complément, les arrêts équipés d'abris-bus sont plus confortables et l'information voyageurs est renforcée.
Des aménagements soutenus par l'État
L'optimisation de la ligne de bus 14 s'inscrit dans l'opération « Amélioration des lignes de bus » portée par SYTRAL Mobilités, laquelle a bénéficié de subventions de l'Etat au titre du 4e appel à projet de transports collectifs en site propre (TSCP) pour un montant de 1.94M €. Aux termes du projet en 2027, le coût global s'élèvera à 2.2M € pour SYTRAL Mobilités.
