Depuis sa transformation en établissement public local en 2022, SYTRAL Mobilités a initié la construction du réseau unifié, au fil de nombreux renforts d'offre significatifs. Ces derniers ont pour objectifs d'accompagner le développement des territoires membres et d'offrir aux habitants un réseau maillé, performant et attractif à travers une offre qui soit la plus lisible et la plus accessible possible : renforts d'offre et de capacité sur des lignes majeures du réseau TCL, prolongement de lignes, adaptation de services scolaires, etc.
L'offre de transport a déjà largement évolué, afin de renforcer le maillage des transports publics et de répondre à l'évolution des besoins de déplacement. Sur le réseau des Cars du Rhône, l'offre kilométrique a augmenté de 35% entre 2023 et 2025, avec la création de nombreuses lignes : 122 entre Dommartin et Vourles, 143 entre Saint-Symphorien-sur-Coise et L'Arbresle, 147 entre Gorge-de-Loup et Marcy l'Étoile, etc. Des lignes du réseau TCL « historique » ont été prolongées, à l'image de la C10 jusqu'à Briginais ou de la 15E jusqu'à Millery et Grigny-sur-Rhône. Sur le réseau Libellule, l'offre a également augmenté depuis 2023, avec le renfort des lignes régulières Citylib et la création du service de transport à la demande en soirée Résalib.
Ces nouveautés se sont traduites par des effets visibles sur la fréquentation des réseaux : Libellule a connu une augmentation de 10% entre 2023 et 2024, tandis que Cars du Rhône a enregistré une progression de 3% entre les années scolaires 2022-2023 et 2023-2024. Plus de 1,8 million de voyages sont effectués chaque jour sur le réseau TCL, soit une augmentation de 4% entre 2023 et 2024. Sur la ligne 1E, la fréquentation a augmenté de 30% depuis janvier 2024, en lien avec les renforts d'offre mis en place sur cette ligne majeure de l'Est lyonnais.
Un seul réseau sur les territoires lyonnais : TCL
L'unification des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule permet d'optimiser et de moderniser le service public de transport, offrant aux usagers des alternatives efficaces et durables à l'utilisation de la voiture individuelle ; et par ailleurs de renforcer l'attractivité du territoire.
La nouvelle offre est pensée à l'échelle globale des territoires lyonnais, avec une tarification unifiée et plus équitable, un système de billettique mutualisé et plus accessible, ainsi qu'une information voyageurs plus performante.
Afin de rendre l'offre de transport en commun du nouveau réseau TCL la plus lisible et la plus accessible possible, une nouvelle organisation des lignes à l'échelle du territoire unifié est mise en place au 1er septembre :
- Les « lignes fortes C » deviennent les lignes « Chrono », regroupant les lignes urbaines du réseau TCL historique et les lignes interurbaines de l'ancien réseau Cars du Rhône ;
- La ligne C3 inaugure le nouveau mode « TramBus » et prend l'appellation TB11, sur la portion entre la Gare Saint-Paul et Laurent Bonnevay ;
- Les lignes urbaines 31 à 150 du réseau TCL historique restent inchangées ;
- Les lignes urbaines 151 à 160 correspondent aux lignes bus de l'actuel réseau Libellule ;
- Les lignes urbaines 161 à 170 correspondent aux lignes urbaines de l'ancien réseau Cars du Rhône ;
- Les lignes interurbaines 211 à 299 correspondent aux lignes interurbaines de l'ancien réseau Cars du Rhône ;
- L'ensemble des lignes scolaires sont désormais clairement identifiées sous une seule et même catégorie « Junior Direct » ;
- Le service de transport à la demande est uniformément nommé « TCL à la demande ».
Cette nouvelle organisation s'accompagne d'une signalétique unifiée, déployée sur l'ensemble des poteaux et abribus ainsi qu'à l'intérieur des véhicules. L'objectif est de garantir une cohérence visuelle et une clarté renforcée pour tous les voyageurs.
Afin d'améliorer l'accessibilité et la lisibilité du réseau, une vingtaine de couleurs sont introduites pour tous les modes : tramways, bus urbains, bus interurbains, navette fluviale. La mise en oeuvre s'effectue en deux phases : en septembre 2025, la nouvelle identité TCL est appliquée auc anciens réseaux Cars du Rhône et Libellule, ainsi qu'à plus de 80 lignes scolaires existantes. Puis, en septembre 2026, le déploiement sera étendu au réseau TCL historique, qui intègrera à son tour la nouvelle numérotation et codification couleur.
Au 1er septembre, la quasi totalité des véhicules des ex-réseaux Cars du Rhône et Libellule arborent les couleurs du nouveau réseau unifié ! Sur les bus du réseau TCL historique, le changement se fait progressivement, au gré des renouvellements des véhicules et des rénovations à mi-vie. Les livrées des métros et tramways restent quant à elles identiques, le nouveau logo ayant remplacé l'ancien depuis le premier trimestre 2025.
262 communes
Près de 2 millions d'habitants
Près de 560 000 abonnés
5 000 agents TCL
1 500 autobus et cars
130 rames de tramway
108 rames de métro
180 lignes régulières de bus
Plus de 550 services scolaires « Junior Direct »
8 services de transport à la demande
1 service express vers l'aéroport de Lyon et la gare TGV Saint-Exupéry
1 service pour les personnes à mobilité réduite
2 services de covoiturage complémentaires
1 ligne de navettes fluviales
70 millions de kilomètres par an (offre kilométrique)
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Une tarification adaptée à tous
Pour cette rentrée scolaire 2025, les usagers du réseau TCL unifié bénéficient d'une tarification harmonisée et équitable à l'échelle d'un vaste périmètre géographique, dans lequel 6 zones tarifaires ont été définies.
La nouvelle tarification repose sur un principe de cohérence avec les niveaux d'offre de transport disponibles dans chaque zone.
La gamme tarifaire unifiée est déclinée en deux sous-gammes :
- Une gamme avec la zone 1
- Une gamme sans la zone 1, et donc moins onéreuse
Pour chacune d'elles, il est possible d'acheter des titres valables sur 2 zones, ou sur 3 zones et plus.
Une tarification solidaire étendue
La mise en place de cette nouvelle tarification permet d'étendre l'ensemble des mesures prises en faveur des personnes à faibles ressources. Dès septembre 2025, la tarification solidaire est ainsi déployée sur l'ensemble du périmètre du réseau TCL unifié. En outre, les enfants jusqu'à 10 ans inclus bénéficieront de la gratuité des transports. Les abonnements solidaires et 4-10 ans sont dézonés, c'est-à-dire valables sur l'ensemble du réseau TCL unifié.
Les abonnements jeunes et scolaires sont par ailleurs adaptés pour couvrir l'ensemble des trajets domicile-école, y comprius au-delà de la Métropole de Lyon.
Le déploiement de la tarification unifiée s'accompagne d'un nouveau système de billettique : désormais, un seul ticket rechargeable et un abonnement unique permettent de voyager sur l'ensemble du réseau.
Le détail de la tarification est disponible sur tcl.frS'ouvre dans une nouvelle fenêtre
Un accompagnement pas à pas
Plusieurs campagnes de communication sont déployées afin d'accompagner les usagers aux évolutions induites par la mise en place du réseau unifié. À travers de nombreux supports (guide du réseau unifié, guide tarifaire etc.) et une présence accrue sur le terrain, une campagne de communication pédagogique accompagne pas à pas les usagers vers le nouveau réseau TCL unifié.
Avec l'unification du réseau, l'ensemble des services d'information aux voyageurs sont harmonisés : agences, plateformes d'appel, signalétique, info trafic, outils digitaux, etc. Désormais, un seul site internet et une seule application centralisent toutes les démarches, de la recherche d'itinéraire à l'achat de titres en passant par les horaires en temps réel.
SYTRAL Mobilités organise le service En Covoit' sur son territoire de compétence, et propose une offre complémentaire au réseau TCL.
Lancée en avril 2024, la plateforme de mise en relation « En Covoit' Rendez-vous » permet d'organiser et planifier son trajet, et compte plus de 62 000 inscrits. À l'automne, la nouvelle offre « En Covoit' Lignes » proposera un service de covoiturage spontané, organisé comme un réseau de lignes de transports en commun classique, avec des arrêts fixes et une offre garantie en heures de pointe la semaine pour convenir aux trajets domicile-travail.
2 trajets quotidiens sont offerts aux passagers abonnés du réseau pour favoriser l'intermodalité. Par ailleurs, d'autres lignes sont déjà à l'étude pour poursuivre le développement du réseau En Covoit' Lignes en 2026.