Projet test - Espace de concertation

les professionnels sont les grands oubliés de ce projet.
Notre entreprise sera amputée d'une partie de son parking alors que nos employés sont obligés d'utiliser un véhicule pour venir travailler.
Quelles solutions pourront nous être proposées ?

Depuis un an, la ligne Navigône s’est mise à l’eau sur la Saône. La ligne fluviale
du réseau TCL, qui relie Vaise-Industrie au quartier de Confluence, a
transporté ses premiers voyageurs le 18 juin 2025, et ce sont près de 200 000
voyages qui ont été effectués depuis.
Fréquence augmentée
Un an plus tard, une nouvelle étape est franchie avec l’arrivée de deux
nouvelles navettes 100 % électriques. Baptisés le Canut et la Soyeuse, ces deux
bateaux viennent s’ajouter aux deux autres déjà en circulation depuis
novembre le Gone et la Fenotte.
Avec sa flotte électrique désormais au complet, la ligne fluviale peut renforcer
sa fréquence avec des départs toutes les 15 minutes en heures de pointe et
une amplitude horaire élargie.
En semaine, le Navigône circule de 7h à 21h30 depuis Vaise-Industrie jusqu’à
Terrasses-Presqu’île, toutes les 15 minutes en heures de pointe et toutes les 30
minutes en heures creuses. La halte Confluence est desservie les mercredis et
les week-ends, les jours fériés et pendant les vacances scolaires.
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Hommage aux ouvriers de la soie
© Sytral Mobilités / Eric Soudan-Alpaca Production
Comme pour le Gone et la Fenotte, Sytral Mobilités a confié à une artiste
l’habillage de la toiture des bateaux. C’est la lyonnaise Maïté Franchi qui a créé
deux réalisations célébrant l’artisanat et la création artistique « à la lyonnaise
». Ses illustrations mettent à l’honneur les ouvriers et ouvrières de la soie.
Profilés comme des catamarans, les bateaux ont été pensés pour réduire au
maximum le bruit et le batillage, afin de maîtriser l’impact sur la biodiversité
locale et le quotidien des habitants des quais de Saône.
Les haltes définitives aménagées
Avec la mise en service de la halte Saint−Vincent, qui remplace celle installée
provisoirement aux Subsistances, les quatre haltes de la ligne fluviale sont
désormais opérationnelles. Le ponton existant quai Saint-Antoine a été
adapté pour la halte Terrasses−Presqu’île et trois nouveaux pontons flottants
ont été créés pour les haltes Vaise−Industrie, Saint−Vincent et Confluence.
Les pontons et passerelles sont dotés d’éclairage, de caméras de
vidéoprotection et de panneaux d’information. Les haltes sont également
désormais aménagées afin de permettre l’accessibilité aux personnes à
mobilité réduite (PMR), à l’exception de la halte Saint−Vincent, où la
configuration du site ne permet pas la mise en accessibilité de la rampe
reliant le quai haut au quai bas. La montée et la descente du bateau sont
assurées à l’aide d’une plateforme appelée planchon pour l’accès aux PMR et
fauteuils roulants.
Chiffres clés
• 6,2 kilomètres entre Vaise-Industrie et Confluence
• 37minutes entre Vaise-Industrie et Confluence
• 9heures de temps de recharge la nuit dans la darse de Confluence
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Billettique
À Lyon, l’iPhone permet désormais de recharger
instantanément sa carte TCL
Igen.fr – le 18 juin 2026
Depuis quelques mois, une petite nouveauté évite aux Lyonnais de faire la
queue aux bornes des transports en commun : il est possible de recharger
instantanément sa carte TCL ou Oùra avec son iPhone en NFC.
Pour cela, comme l’indique l’agence, il faut disposer de l’application TCL à jour
ainsi que d’une carte qui possède le logo « Hoplink » (il est visible au verso,
dans le coin inférieur droit). J’ai fait l’essai en ajoutant un carnet de 10 voyages
à 20 €.
Image iGeneration
Dans l’application, on commence par sélectionner les titres souhaités et à les
ajouter au panier avant de régler la commande. Si on possède un compte TCL,
on peut connecter pour accélérer un petit peu la procédure. Sinon, il faut
renseigner une adresse email ainsi que le numéro de la carte.
À noter que si vous possédez une ancienne carte dépourvue du logo Hoplink,
il est aussi possible d’acheter des voyages depuis l’application mobile, mais
ils ne seront crédités qu’une heure après l’achat. Le transfert en NFC accélère
donc le rechargement. Au passage, dommage que l’application ne permette
pas de consulter simplement le nombre de trajets restants sur sa carte.
Contrairement au pass Navigo francilien, la carte TCL n’existe toujours pas en
version dématérialisée sur iPhone. Mais les voyageurs occasionnels peuvent
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valider leurs trajets sur l’ensemble du réseau lyonnais avec une carte
bancaire depuis quatre ans (y compris en mode Transport express, sans Face
ID). C’est une méthode de paiement disponible dans les bus parisiens depuis
quelques mois seulement et qui ne sera déployée dans le métro de la capitale
qu’à partir de l’année prochaine.
La carte TCL physique reste importante pour les usagers réguliers, puisqu’elle
sert de support aux abonnements. Elle peut aussi être intéressante pour les
voyageurs plus occasionnels, car elle permet de stocker un carnet de 10
voyages à 20 €, sachant que le ticket unitaire pour les zones 1 et 2 est facturé
2,40 €
Fête de la Musique
La fête sur tous les rythmes
Le Progrès – le 19 juin 2026
Concert gratuit de l’ONL dès le samedi, marathon du mix dans une péniche,
prestations dans le métro… La Fête de la musique va emprunter de multiples
chemins.
Le chef Nikolaj Szeps-Znaider aux commandes de l’ONL pour un concert
gratuit et en plein air le 20 juin. Photo Nicolas Auproux
24 heures de mix sur une péniche
Le DJ lyonnais Alexandre Billard se lance dans un défi un peu fou pour la Fête
de la musique : mixer pendant 24 heures sans interruption. Le fondateur du
label de house music UML records occupera les platines de la péniche La
Barge, le 21 juin de minuit à minuit. D’autres artistes viendront l’épauler dans
ce marathon musical qui accueillera aussi une boutique éphémère UML
Records ainsi qu’un espace massage et détente.
La Barge, face au 15 quai Sarrail, à Lyon 6e. Gratuit.
La fête avant l’heure
Certains n’attendent pas la date du 21 juin pour célébrer la musique. Le samedi
20 juin, l’Orchestre national de Lyon se produira à 21 h 30 sur le parvis de
l’Auditorium pour interpréter Ainsi parlait Zarathoustra de Richard Strauss,
sous la baguette de son directeur musical Nikolaj Szeps-Znaider. La première
partie (20 h) sera assurée par les Orchestres Lyon Métropole "Réseau Démos"
rassemblant 160 enfants avec au programme la Danse macabre de SaintSaëns, du Debussy ou du Ravel.
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La salle de concert Le Marché gare ouvre elle aussi ses portes samedi pour la
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e édition de Même pas cap de 15 h 30 à 20 h 30, avec un concert à danser
familial, des activités, un atelier d’initiation à la harpe électronique…
Un voyage musical avec les TCL
De 16 h à 19 h ce dimanche, le réseau des transports en commun lyonnais vivra
au rythme de la fête de la musique. Des scènes fixes seront installées dans
plusieurs stations (Bellecour, Saxe-Gambetta, gares Part-Dieu et de
Vénissieux) des artistes se produiront dans les navettes fluviales et une
chorale déambulera à travers les lignes B et D du métro.
Le réseau sera par ailleurs accessible le 21 juin avec un pass TCL en fête à
3,70 euros pour pouvoir circuler toute la journée (hors Navigône).
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MOBILITÉS MÉTROPOLE & RÉGION
Plan canicule
Canicule : la Métropole de Lyon active son plan d'urgence
et adapte certains services
Lyon Capitale – le 18 juin 2026
Les fontaines de Lyon, très prisés lors des épisodes de canicule
Placée en vigilance orange canicule, la Métropole de Lyon déploie plusieurs
mesures pour protéger les habitants les plus vulnérables et faire face aux
fortes chaleurs.
Alors que le Rhône est désormais placé en vigilance orange canicule depuis
ce jeudi midi, la Métropole de Lyon a déclenché son plan canicule en lien avec
les services de l'État. Plusieurs mesures sont mises en œuvre pour limiter les
conséquences de cet épisode de fortes chaleurs, notamment auprès des
personnes les plus fragiles.
Le plan bleu a été activé dans l'ensemble des Ehpad métropolitains. Les
services de la collectivité renforcent également le suivi des personnes
vulnérables, avec des appels quotidiens et, si nécessaire, des visites à
domicile pour les personnes âgées, en situation de handicap, les femmes
enceintes ou encore les jeunes parents.
Certains services sont adaptés. Les déchèteries de la Métropole n'accueillent
désormais le public qu'en matinée, de 7h30 à 14 heures. Les parcs de Parilly et
de Lacroix-Laval restent en revanche accessibles selon leurs horaires
habituels.
La Métropole rappelle aussi les ressources disponibles pour se rafraîchir :
fontaines à eau potable, stations TCL équipées, lieux frais répertoriés ou
encore itinéraires ombragés. Les habitants sont invités à s'hydrater
régulièrement, à limiter leurs déplacements aux heures les plus chaudes et à
privilégier les espaces climatisés ou les zones de baignade.
18/06/2026
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Fortes chaleurs : le Rhône touché par un épisode de
pollution à l’ozone
Lyon Mag – le 18 juin 2026
Fortes chaleurs : le Rhône touché par un épisode de pollution à l’ozone - Lyon
Mag
Alors que la vague de chaleur s’abat sur l’Hexagone, le Rhône a été placé en
vigilance orange canicule.
Conséquence directe de cette vague de chaleur, un épisode de pollution à
l’ozone est en cours dans le bassin lyonnais, le nord-Isère et la zone des
Côteaux. La Préfecture du Rhône annonce ce jeudi avoir activé le niveau
information-recommandation pour l’ensemble du département et de la
métropole.
Des recommandations sanitaires ont été émises. Pour les populations
vulnérables, il est recommandé de limiter les déplacements sur les grands
axes routiers et leurs abords aux périodes de pointe et de limiter les activités
intenses, autant en plein air qu’à l’intérieur.
Par ailleurs, plusieurs mesures peuvent être prises simplement afin de
concourir au rétablissement d’un air de qualité. Il est par exemple conseillé
d’utiliser les modes de transport permettant de limiter le plus possible les
émissions de polluants tels que le vélo, les transports en commun ou le covoiturage.
Il est aussi demandé aux automobilistes d’abaisser leur vitesse de circulation
et d’éviter la conduite agressive ainsi que l’usage de la climatisation. Mais
aucune mesure n’est contraignante à ce stade.
La Préfecture rappelle enfin que seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 sont
autorisés au sein de la Zone à Faibles Emission de la Métropole de Lyon

il est important de prendre en compte la réalité du terrain.
ce projet est inadmissible et ne doit pas être mis en oeuvre : le territoire des Monts d'Or n'est pas assez dense pour justifier une telle dépense.
Voir les études réalisées par nos éminents spécialistes : https://www.lyonpipeau.fr/

Je trouve que le projet est très intéressant. Des connexions avec les lignes de chemin de fer sont nécessaires, afin d'assurer un bon maillage dans les Monts d'Or.
il faut aussi prévoir des parkings relais à foison pour que tout le monde puisse partir de chez lui avec sa voiture et aller se garer au plus près des quais du trambusmétro. et marcher un minimum de pas entre la voiture et le TC.