SYTRAL Mobilités dispose de plusieurs ressources (versement mobilité, recettes billetterie, subventions publiques, contribution des collectivités membres de SYTRAL Mobilités). Le versement mobilité est le premier poste de recettes et représente, en 2024, près de 50% des recettes de fonctionnement, soit environ 505,2 millions d'euros. Cette contribution locale, versée par les employeurs publics et privés de plus de onze salariés, est donc une ressource stratégique pour le développement mais aussi l'exploitation du réseau.
Depuis son changement de statut en établissement public local en 2022, SYTRAL Mobilités porte par ailleurs de nouvelles missions de coordination, d'information multimodale et de planification de l'ensemble des mobilités à l'échelle de la métropole de Lyon et des 11 autres intercommunalités du Rhône, soit 262 communes et plus de 1,9 million d'habitants. Un territoire unique en France tant par sa dimension que par sa diversité qui nécessite de mettre en oeuvre une stratégie de mobilité cohérente afin d'accompagner les habitants à changer durablement leurs pratiques de déplacement et renforcer l'usage de modes alternatifs à la voiture individuelle.
Pour répondre à ces enjeux, SYTRAL Mobilités poursuit la construction du nouveau réseau unifié TCL, qui sera effectif à partir du 1er septembre 2025, notamment à travers le maillage des réseaux existants et le déploiement de renforts d'offre significatifs adaptés aux besoins de déplacements des habitants du large périmètre desservi, permettant plus de fréquences et plus de connexions en transports en commun.
Le renfort de l'offre sur le réseau bus et cars s'accompagne en parallèle d'un renouvellement de la flotte par des véhicules décarbonés. Entre 2022 et 2026, SYTRAL Mobilités aura fait l'acquisition de plus de 400 bus GNV ou électriques, soit un investissement de plus de 320 M€.
« Ces nombreux projets accompagnés de l'ensemble des actions transversales en faveur de l'intermodalité doivent se poursuivre pour développer massivement nos transports publics. Ambition partagée par les territoires membres de SYTRAL Mobilités dont l'engagement est essentiel pour continuer d'apporter des solutions de mobilités performantes et attractives aux habitants », ajoute Bruno Bernard tout en annonçant : « L'augmentation continue de la fréquentation de nos réseaux démontre la pertinence et la nécessité de nos actions. Le réseau TCL affiche en effet un taux de fréquentation en hausse de 3,5% entre 2023 et 2024, le réseau Libellule un taux de +10% et sur le réseau des Cars du Rhône, c'est 3% supplémentaires ».
Les élus de SYTRAL Mobilités ont ainsi voté ce jour en Conseil d'administration l'augmentation des taux du versement mobilité applicables au 1er juillet 2025, dans le cadre de la modulation par strates définie dans le Code des transports, selon deux critères : le potentiel fiscal et la densité de population des territoires. 5 strates, allant de 0,70% à 1,30%, ont été établies sur l'ensemble du périmètre géographique de l'établissement public. Cette évolution du taux du versement mobilité ne concerne pas les entreprises installées sur les territoires de la Métropole de Lyon et de la Communauté de Communes de l'Est Lyonnais (CCEL).
Les nouveaux taux incluent la quote-part du versement mobilité lorsque les membres en ont fait la demande de reversement. SYTRAL Mobilités a en effet fait le choix de reverser à ses collectivités membres (communautés de communes ou communautés d'agglomération) une quote-part du versement mobilité destinée à financer, sur les territoires, des projets qui concourent au développement des mobilités actives et partagées (infrastructures cyclables, aires de covoiturage, etc.) et aux services de mobilité solidaire.
