S'abonner aux notifications

Tramway performant

SYTRAL Mobilités a commandé 35 nouvelles rames de 43 mètres qui sont progressivement déployées sur l'ensemble du réseau dont les lignes existantes T2 et T1, respectivement en 2025 et 2026. Ces nouvelles rames renforceront de plus de 30% la capacité par rapport aux rames actuelles de 32 mètres.Dans le cadre de son plan de mandat 2021-2026, SYTRAL Mobilités s'est engagé à développer massivement son réseau de surface avec des systèmes de mobilités performants et durables.Ce plan prévoit notamment la création de trois nouvelles lignes (prolongement de T6, création de T9 et T10) et l'augmentation de la capacité et de la performance des lignes existantes.  Les trois nouvelles lignes donneront une nouvelle dimension au réseau tramway et permettront de renforcer son maillage et son attractivité. L'augmentation de la capacité des lignes existantes T1 et T2, dont le budget global s'élève à 27M€, améliorera le confort et la sécurité sur les quais et dans les rames.Infographie renfort de capacité t1-t2

Nouvelles rames de 43 mètres : ergonomie et sécurité renforcées

Entièrement fabriquées en France dans les usines d'Alstom, les rames de 43 mètres peuvent accueillir jusqu'à 300 voyageurs, soit l'équivalent de 4 bus. Ces nouvelles rames offrent un maximum de confort et de sécurité aux passagers avec des sièges ergonomiques, la climatisation et un système performant de vidéosurveillance. La circulation dans les véhicules est rendue plus fluide par certains aménagements comme les barres et les rampes de maintien, conçues et positionnées pour améliorer le flux. Le « nez » des véhicules, plus allongé, a été retravaillé afin de mieux protéger cyclistes et piétons en cas de collision et offre au conducteur une meilleure visibilité avec un champ de vision élargi.
Nouvelle rame de tramway de 43 mètres du réseau TCL lyonnais
 

Centre de maintenance de Saint-Fons

Le nouveau Centre de maintenance sort de terre ! À la frontière de Lyon 7 et de Saint-Fons, entre le boulevard Laurent-Bonnevay et la rue de Surville, le nouveau centre de remisage est en construction. Sur 26 000 m2, il accueillera une trentaine de rames du réseau TCL, dont celles de la future ligne T10. Le bâtiment comprendra une zone de garage, une zone de maintenance pour l'entretien courant, une zone de service (nettoyage) et une zone d'arrivée et de départ des rames. Conçu dans une logique durable, il sera largement végétalisé, avec plantations d'arbres prévues début 2026. La gestion des eaux pluviales se fera sur place grâce à des bassins d'infiltration, tandis que la machine de lavage des rames utilisera 85 % d'eaux recyclées et 15 % d'eaux pluviales, avec une capacité de stockage de 1 000 m2.

En 2025, trois nouvelles stations

Au premier semestre 2025, le réseau tramway compte trois nouvelles stations sur les lignes T3 / T7 et T5 : la station Meyzieu Lycée Colonel Beltrame, la station Décines Roosevelt et la station Chassieu ZAC du Chêne. Les travaux de création ont démarré en septembre 2024 avec la réalisation des infrastructures des futurs quais et des lignes aériennes de contact.Modernes et accueillantes, ces trois nouvelles stations répondent à d'importantes exigences de confort, de service et de sécurité. Longues de 42 mètres et larges de 4 mètres, toutes sont 100% accessibles aux personnes à mobilité réduite et aux porteurs de handicap. Pour apporter fraîcheur et nature dans la ville, les abords des stations sont végétalisés avec des arbres et/ou des parterres de graminées pour lutter efficacement contre les îlots de chaleur. 

T3 : Meyzieu Lycée Colonel Beltrame

Avec plus de 1 800 élèves, le nouveau lycée Colonel Beltrame inauguré en septembre 2023 est l'un des établissements scolaires majeurs de l'est de la métropole.

A proximité de la future Voie Lyonnais VL10, la station dessert le lycée Colonel Beltrame, le centre aquatique Les Vagues et un pôle bus. L'aménagement du quai de la station a été effectué au même niveau que celui du parvis du lycée.

Montant des travaux pour SYTRAL Mobilités : 1,8 M€
Mise en service : 6 janvier 2025

T3 / T7 : Décines Roosevelt

La station Décines Roosevelt accompagne la réalisation du projet urbain D-Side, qui abritera un pôle médico-social, des logements, un pôle tertiaire, et un ensemble de mixité alliant activités productives et logement intergénérationnel. 

Pour faciliter les trajets domicile-travail, la station permett de relier le quartier à la gare de la Part-Dieu en 15 minutes. L'accès à l'arrêt a été travaillé avec des personnes en situation de handicap afin d'anticiper tous les obstacles qui peuvent les contraindre dans leur vie quotidienne. À proximité de la station, un espace végétal présentant des espèces variées est créé.

Montant des travaux pour SYTRAL Mobilités : 1,2 M€
Mise en service : 17 février 2025

T5 : Chassieu ZAC du Chêne

La zone d'activités du Chêne compte plus de 170 entreprises et plus de 3 000 employés. Pour accompagner le développement des zones d'activités majeures et offrir une desserte adaptée et performante aux salariés, la station Chassieu ZAC du Chêne a été créée sur la ligne T5. En complément, un accès piéton a été aménagé, permettant de raccorder la station, au nord, à la rue du Chêne et, au sud, le boulevard des Droits de l'Homme. 

Cette nouvelle desserte s'inscrit dans une vision globale et structurante des besoins de mobilité identifiés sur l'Est lyonnais. En effet, la desserte de Chassieu par les transports en commun sera également améliorée grâce au futur BHNS Part Dieu – Sept-Chemins (ligne TB12) et à la nouvelle ligne de bus C200. 

Montant des travaux pour SYTRAL Mobilités : 1,2 M€
Mise en service : 27 juin 2025

Actualités